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2011年08月30日

賽後焦點:慘失8球
百年恥辱 雲格夠鐘 - 牽牛

1896年,首屆現代奧林匹克運動會在雅典舉行,美國人亨利福特製造第一輛汽油機車,阿仙奴在該年12月,作客0:8不敵拉夫伯勒(Loughborough);這個塵封了115年的單場聯賽失球最高紀錄,周日恥辱地被追平。阿仙奴以2:8敗走曼聯,開季3場聯賽僅得1分,決不辭職的領隊雲格,被炒賠率不斷升溫,難道他已時日無多?牽牛

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遙望1896年,阿仙奴才成立第10年,結果在英乙聯賽作客0:8大敗予朗堡路治;今年,兵工廠原本喜氣洋洋地慶祝球會成立125周年,但差勁的英超開局,加上低買高賣的球員政策,遭名宿及球迷等唾棄,眾矢之的自然是領隊雲格。

被炒領隊賠率續升溫

周日作客以2:8大敗予曼聯,追平了球會的恥辱性紀錄;雲格向作客入場觀戰的球迷道歉,並失望地說:「一場比賽失掉8球,你會感受到恥辱;對我們來說,今天是糟糕的一天,下半場己隊體力不支而潰敗,失利確讓球員、球迷等感到心痛。」阿仙奴會方亦宣佈,將向3,000名入場的兵工廠球迷,賠償一張客場門票作補償。
1996年接掌阿仙奴,雲格為兵工廠帶來了3次英超冠軍及4次英足盃冠軍;但近6年無冠,過去的豐功偉業不再是護身符。英國主要博彩公司,已列雲格下一位被炒領隊,在4至5.5倍之間,僅比布力般流浪的卻恩及昆士柏流浪的禾諾克冷。
面對「下台」要求,雲格說:「完全沒有辭職的可能性,我相信在下場比賽前,己隊可休息及重整機會。」阿仙奴總算捱過開季魔鬼賽程,並因約兩周國際賽期得以喘息;但接住面對英超升班馬史雲斯,及歐聯分組賽作客多蒙特,勝負恐成雲格前途的分水嶺。

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麥臣施文喪插冇PlanB

不少名宿卻向雲格「問責」,轉任評述員的麥臣說:「足球講求戰術,你不能只靠A計劃;當遇不同環境,就要有B計劃,但我看不到雲格有建立不同戰術。」前門將施文說:「以往我效力時,球隊以爭標為目標,但現在領隊的態度有點不同。」幸好兵工廠還有一班忠心粉絲,阿仙奴亞洲官方球迷會會長Tommy說:「前路多難行,我們fans都會同你(球隊)一齊行落去,onelife,oneclub。做fans會罵、會鬧、會呻,過後我們還會支持。」
巴塞隆拿教練哥迪奧拿卻「雪中送炭」說:「我們必須記住雲格對球隊的貢獻,阿仙奴是一支祟尚進攻的球隊;在足球領域,除了勝負,還有很多美好東西。」

討論區金句

《撐雲格》
--支持雲格!始終教練就係球隊靈魂,難得仲有雲格呢個固執人。
網民bogie

--雖然我都未見過阿記會失8球……心噏係在所難免,問題就一定有……但大家係咁叫雲格落台,邊個會肯接手?家走肯定係雙輸……網民rammus

《反雲格》
--當你用10m買謝雲奴,15m買張伯倫的時候,唔好同我講你冇錢買人了。雲格冇錯曾經將小將變巨星,但係過往的成功令佢已經走火入魔,繼續想玩呢個把戲。
網民Darth_Vader

--作為阿迷我真係唔夠膽着件波衫出街,點解輸完第一次仲有第二次。我真係冇膽再着阿仙奴件波衫出街啦,我面皮好薄㗎咋,阿迷,請原諒我吧!
網民kwiss

--雲格請你走吧!一間公司不能帶給員工前途,員工走是一定的,對董事和上司的做法感到失望,員工也一定會走。法比加斯和拿斯尼走真是沒有可說的,因為他們都是希望有自己的前途。
網民1228

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