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2015年02月08日

Sunday Fever︰F1冬測四大發現 - 陳恩能

西班牙Jerez不但盛產雪利酒(Sherry),更是每年F1冬季測試的聖地。經過上周於當地舉行的首次測試後,車迷有四大發現:新車快了、紅牛(圖)合體後強了、法拉利重回正軌、雷諾本田仍需努力。
本欄早前提過,F1新車將比去年的快約三秒,首次測試似乎證明此說法。四日內最快的是拉高倫所造出的1分20.841秒,比去年的1分23.276快。V6混能引擎經過一年演進和最近的升格後,更快是應該的,且看能否保持快兩秒半。
今年唯一兩支使用雷諾的紅牛車隊於冬季合體,打破以往刻意保持獨立的傳統,加強技術合作,統一引擎安裝方法,增強協同效應,努力追回落後的總馬力輸出。首四天,紅牛只跑了一百六十六圈,二隊則跑多近一倍共三百五十三圈,今年就可以共享數據互補。至於法拉利,四天測試有三天最快。OK,他們去年首天測試也是最快,然後就自一九九三年首次全季未嘗一勝。不過,上周令他們未能以最快時間完成所有測試的車隊,就是使用法拉利混能引擎的沙巴。去年,沙巴的成績跌至歷史低位,首次零分收工,原因之一就是太重太慢的引擎。如今快絕群雄,至少證明法拉利重回正軌,且看能否彈至上升軌。
雷諾的麻煩解決了嗎?當被問及今年雷諾是否改善了時,歷斯亞度說:「呃,係,老實講係……我哋呃……係。」然後,大細牛兩隊繼續遇到電池和再生能源系統等問題。至於本田混能引擎暫時似乎不大可靠,令到作為用家的麥拿侖在首兩天只跑了微不足道的十二圈。那冠軍平治呢?你懂的。第二次冬測,將於大年初一開始!
陳恩能
(丹尼爾)體育主持

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