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2015年09月27日

日本急彎考驗平治

談日本站前,大家都仍在討論平治(圖)於新加坡的失利。真正原因連他們自己也不太清楚,但他們在新加坡街道賽,解決不了輪胎溫度的問題卻是事實。
比利時站出現輪胎問題後,倍耐力已加緊檢驗車隊的輪胎壓力。但在意大利站,只有平治不太配合安排;而去到新加坡,倍耐力就更加嚴謹,再度加強輪胎壓力的檢查。如果平治戰車無法配合輪胎高壓,他們的問題會再次出現。日本與新加坡站有很大分別,到時我們就可知道,平治的失利是單一還是持續性。
鈴鹿賽道充滿高速彎路,是我全季最喜歡的一站。這裏感到的強大速度,只有比利時spa賽道可媲美。但鈴鹿卻沒有緩衝區,戰車很容易就會碰壁。這個賽場必需要在每圈毫無犯錯,才可以造出好成績。紅牛於這類高速彎路賽會有優勢,歷斯亞度說開始找回去年的感覺,加上他們於新加坡站的表現,紅牛將有力爭奪今站冠軍。
雖然平治的戰車或會繼續遇上問題,但他們的戰車整體上仍是很強。縱使平治未能完全解決現有問題,但他們仍然會是上頒獎台的大熱門。最後我想談談比治,去年他於鈴鹿發生意外離世,瑪魯西亞車隊、他的親友、維修站內的每位和我,都會懷念他。

熊龍
FOX Sports F1評述員、前F1賽車手

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