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2018年03月22日

特稿:特軟輪胎提升速度 - 聰鳴

倍耐力推出的粉紅色特軟胎(前),可提升戰車速度。互聯網

來季F1實施一系列新規例,最焦點是強制在每架戰車加裝保護裝置HALO,保護車手以免被飛脫的輪胎擊傷。但這個裝置被指影響戰車的外觀,其中平治車隊主席禾夫(Toto Wolff)更希望可以移除HALO,他說:「這種東西並不吸引我。如果你給我一個電鋸,我一定馬上將它移除。」
其他裝置方面,賽會亦禁止車隊在戰車安裝「馬騮凳」、高「T翼」以及大「鯊魚鮨」。
這亦是出於安全以及外觀的考慮,其中在去年的巴林站比賽,平治車手保達斯(Valtteri Bottas)的戰車就因為「T翼」脫落,導致紅牛韋特本的戰車底盤受損;「鯊魚鮨」則被指影響戰車外觀而被禁用。
至於輪胎方面,F1獨家供應商倍耐力(Pirelli)推出了兩款新胎,分別為粉紅色的特軟胎(hypersoft)以及橙色的超硬胎(superhard)。據外國媒體報道,超硬胎主要是後備之選,預計大派用場的機會不多;而特軟胎則會用於輪胎磨損機會較低的場地。
而倍耐力亦改良了製作,今季的輪胎會比上一季軟,相信可以提升戰車的速度。倍耐力主管伊索拉(Mario Isola)說:「今年的圈速將會有所提升,我們正計劃使用更軟的配方。據估計,今屆的平均圈速會比往年快1.5秒,這是重要的一步。」
文:聰鳴

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